随着市场(shì chǎng)经济(jīng jì)的 迅猛发展，高层建筑向大型化、多功能化的 方向发展，因为消防要求的 设计，必须要确保在火灾发生时，能迅速排放烟气，确保安全人员的 疏散，是当下重要的 课题之一。当下的 高层建筑都有地下室，因为封闭的 原因，消防特点：耐高温性能良好、效率高系统(system)设计问题(Emerson)很重要，如何确保能达到有效的 效果，是我们当下急切解决的 问题，为此我们消防排烟风机厂家特别进行了设计说明，希望能让大家更好的 了解施工过程(guò chéng)。
由于机械排风和机械排烟的 共性，设计中常常将机械排风与机械排烟两个系统变成一个，使其具备两种功能。排风、排烟合用一台风机时，平时低速运行风机进行机械排风，火灾时，启动该系统机械排烟部件，实现高速排烟功能，选用双速消防高温排烟风机，消防排烟风机前设常闭型280℃排烟防火阀。机械进风系统的 送风量（定义：单位时间内空气的流通量）可按5次/h左右换气计算，这个数字既可满足排风时的 送风要求，又同时满足排烟时的 补风要求。排风排烟合用系统时应注意(attention)以下问题： （1）排风系统只能负责一个防火分区的 排风时才能与排烟系统合用。排风机的 选择必须是离心风机（构造：机壳、主轴、叶轮）或排烟耐高温轴流风机。 （2）排风、排烟合用系统时，风机应尽量放置远离失火区。风机吸风口附件官道上要设排烟防火阀。风管断面尺寸须按每个防烟分区的 排烟量及防火规定的 大流速进行校核。合用风道制作安装时，需按照排烟系统的 风道要求施工。 （3）地下汽车库通风与排烟系统还应该重视送风、排风与排烟系统的 气流组织。设计者应该认真研究（research)、确定送风、排风与排烟系统风管的 布置，使气流组织合理，使疏散方向正好是烟气与污染浓度降低方向。